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产品介绍:本品以高强聚酯胎为增强层,两面覆以自愈性改性沥青胶料,表面覆细砂或PE膜。专用于沥青路面反射裂缝防治、水泥路面加铺沥青层时应力吸收,以及旧路改造的防裂隔水层。卷材延伸率≥50%,具有优异的抗拉能力和自修复性,能有效消散裂缝尖端应力。
应用场景:适用于高速公路、市政道路、机场道面的白改黑工程,半刚性基层裂缝处治,以及桥面铺装层应力缓冲。也可用于厂区混凝土道路的防裂处理。不宜用于明火作业环境或长期积水路段。
标准化施工工艺:基层须平整、干燥、无浮灰。裂缝宽度大于5mm应先灌缝处理。涂刷专用基层处理剂,待半干后铺贴卷材。采用热熔或自粘法施工:热熔时用火焰加热卷材底面,边烘烤边滚压;自粘法时需揭除隔离膜,用压辊压实。搭接宽度纵向80mm、横向100mm,搭接处用压轮挤出连续沥青条。铺贴后表面可撒布细砂或石屑,增强与沥青面层的粘结。环境温度低于5℃或雨天禁止施工。
参考用量:每平方米卷材用量按实际覆盖面积加搭接损耗计算,损耗率约8%~12%。以1m宽、20m长卷材为例,扣除搭接后有效覆盖约16~18㎡。基层处理剂用量约0.2kg/m²。
温馨提示:卷材应直立码放,避免挤压变形。施工时若遇低温,可将卷材预先置于温暖环境中软化。开卷后如有轻微粘连,用热风枪微加热即可分离。运输中防曝晒、防雨淋。本产品不适用于外露紫外线环境,铺贴后应及时覆盖沥青混凝土。
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